本報訊（記者 陸銘） 據統計，春節長假期間（1月28日-2月4日），我市共有50萬人次選擇騎行共享電動自行車出行，運營單位通過多種方式保障運維順暢。
哈啰共享電動自行車徐州地區運營負責人介紹，8天春節長假期間，哈啰共享電動自行車總騎行量為30萬輛次，日最高峰訂單出現在2月2日，為5.6萬單。就騎行概況而言，今年春節熱門區域仍然集中在富國街、蘇寧、云龍山-云龍湖、戶部山等區域。值得一提的是，不同于熱門商圈，市民年初三開始大量聚集，寶蓮寺附近共享電動自行車使用頻率也非常高，并且持續了整個假期。
青桔共享電動自行車徐州城市經理介紹，青桔共享電動自行車春節假期的周騎行量是假期前一周的2.5倍，同比上一年周騎行量上漲15%，總騎行量達到20萬人次。2月3日騎行量達到假期高峰，突破4萬人次。
哈啰+青桔，8天春節長假期間貢獻了50萬人次的總騎行量，大大緩解了交通出行壓力。為了確保運維順暢，運營單位則付諸了多措并舉的努力。
哈啰共享電動自行車徐州地區運營負責人介紹，為了給騎行市民提供最溫馨的服務，該公司節前安裝了1萬套新防風把套，對停車線模糊掉色的站點進行出新，清潔臟污站點立牌，更換破損坐墊2000多個，補充頭盔1萬余個。春節期間，哈啰運營人員全員不休， 24小時值班。“我們根據全年節日期間騎行數據，檢索出云龍湖、博物館、寶蓮寺、富國街、蘇寧廣場等熱門站點，春節期間實行專人專點專責，一旦擁堵導致運維車進不來，運維人員會先把車輛擺好，用小喇叭進行疏散或引導市民規范停車。” 哈啰共享電動自行車徐州地區運營負責人介紹。
為了應對春節期間激增的騎行市民和游客，青桔共享電動自行車徐州公司采用每天早9點至晚9點，核心時間雙人值守站點（如蘇寧廣場、富國街、湖濱公園、徐州博物館等），給市民及游客提供騎行服務，并做好整理車輛、清潔車輛的工作，及時處理各種投訴和建議，做到快速應答。
